Moduł przekaźnika z układem czasowym, opóźnione załączenie

Przestroga!

Podłączenia powinna dokonać osoba znająca tajniki elektroniki. Bezwględnie przestrzegać biegunowości i wartości napięcia zasilania. Błędne podanie zasilania może uszkodzić układ przekaźnika czasowego ( reklamacja nie będzie uwzgędniona).

UWAGA!

Podłączone napięcie musi bezwzględnie posiadać odpowiednią wartość 12VDC ( napięcie w samochodzie ma wartość większą, zwyczajowo ok. 14V) oraz musi być stabilne ( najpierw załączony zasilacz dopiero później podłączony przekaźnik czasowy. Inna kolejność może powodować pojawienie się " piki", która uszkodzi czasówkę. Obwody zasilania należy dla bezpieczeństwa zabezpieczyć odpowiednim stabilizatorem, diodą przepięciową itp.

Moduł przekaźnika z układem czasowym

Opis:

• Moduł wyposażony w układ NE555 i przekaźnik
• Napięcie zasilania: VCC= 12V
• Max. obciążenie styków przekaźnika: 
  • 250V/10A AC
  • 30V/10A DC
• Opóźnione przełączanie ( załącznie lub wyłączenie w zależności od użytego styku) w zakresie 0-10s
• Potencjometr pozwalający ustawić czas zwłoki 
• Diody LED sygnalizujące zasilanie oraz załączenie przekaźnika

 

Dane techniczne:

 

- napięcie zasilania: 12V
- regulacja za pomocą potencjometru
- wyprowadzenie: listwy zaciskowe AK
- obciążenie styków przekaźnika: 10A/250V
- wymiary płytki: 23x77mm

 

Specyfikacja:

 

- napięcie zasilania: 12VDC
- regulacja czasu zwłoki za pomocą potencjometru
- wyprowadzenie: listwy zaciskowe ARK
- obciążenie styków przekaźnika: 10A/250V
- T1 czas opóźnienia do ok 10s 

 

Diagram pracy i sterowania opóźnione załączenie